A alienação de activos e participações da Sonangol fora do “core business” permitiu a contratualização de 130 milhões de dólares norte-americanos, no período 2019/2022, dos quais USD 65 milhões pagos (50 por cento), no quadro do programa de Privatizações (Propriv).
No período em referência foram alienados 24 activos e participações, num total de 56, alienados em Angola e no estrangeiro, de acordo com dados saídos da última conferência de imprensa sobre os resultados provisórios da petrolífera nacional referente a 2022.
Dos processos previsto, inicialmente, para o segundo semestre de 2022, sete foram transferidos para o ciclo 2023/2027.
Em 2022, foram alienados seis activos avaliados em cerca de 48 milhões de dólares americanos.
Dos activos e participações alienados consta unidades hoteleiras, agências de viagens, participações em instituições financeiras, como é o caso do Banco Angolano de Investimento (BAI), projectos imobiliários, entre outros.
Na lista consta empresas como, a título de exemplo, a Atlântida Viagens e Turismo (Luanda e Lisboa), a Dirani Project (empresa imobiliaria), Sonatide Marine Service, Sonadiets Services, Puma Energy (troca de activos), Puaça (imóvel Av.da República), WTA/Howston Express, WTA Internacional.
Foram ainda alienados activos nas empresas WTA/ Luanda, ITSS internacional, Sonsurf Internacional, Sonsurf Angola, Dirani Project ( projecto imobiliário), a Tidewater Marine (transporte de petróleo), os hotéis Florença, Maianga, Centro e Hotel Talatona, estes últimos cessão de direito de exploração e gestão.
Outros activos estão em processo de privatização sob responsabilidade do Instituto Nacional de Gestão e Participações do Estado (IGAPE).
Sonangol vai receber mais 2 petroleiros
A Sociedade Nacional de Combustíveis de Angola, Sonangol, vai receber mais dois petroleiros este ano, no âmbito do reforço da empresa às suas capacidades de navegação e exportação.
Segundo um documento a que o Jornal de Angola teve acesso, cada petroleiro tem capacidade para transportar um milhão de barris de petróleo bruto, aumentando assim a sua frota internacional de nove para 11 navios.
A mineradora global Anglo American anunciou recentemente que o seu recém-lançado navio graneleiro de gás natural liquefeito (GNL) Capesize+, o Ubuntu Harmony, foi carregado com sua primeira carga de minério de ferro das operações da empresa em Kumba, na África do Sul.
O navio de porte bruto de 190.000 é o primeiro de dez graneleiros de combustível duplo GNL que a Anglo American adicionou à sua frota fretada entre 2023 e 2024 e deve contribuir para uma redução de 30 por cento nas emissões de CO 2 da empresa até 2030.
Construído pelo estaleiro sul-coreano Hyundai Samho Heavy Industries, o primeiro dos dois petroleiros Suezmax começará a operar imediatamente após a entrega em Abril, enquanto o segundo navio será recebido em Setembro deste ano.
Concebidos para transitar pelo Canal de Suez , os navios têm 2.749m de comprimento, 48m de largura e 23m de altura e são considerados pela Sonangol entre os navios mais capazes actualmente no mercado.
JA
